汽车_北京商报网

经销商盼多卖车消费者想再等等

新一轮“以旧换新”即将开始，车企通过各种置换补贴提前抢跑。查看详情>>

蔚来告别悬崖？

经历上半年交付量下滑、二季度毛利率跌至低位后，蔚来的业绩再次从悬崖边拉回。财报显示，今年三季度蔚来营收同比环比双增，净亏损同比收窄，整车毛利率重回两位数。业绩回暖背后，蔚来汽车也不断调整战略和未来布...查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：刘浩天2023-12-07
拉“国家队”建群蔚来换电不再单打独斗

2020年，合肥市政府的70亿元股权融资让蔚来走出“至暗时刻”。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2023-11-23
威马求生

三年，从科创板转战港股再到“借壳”APOLLO智慧出行集团有限公司（以下简称“APOLLO出行”），威马汽车三冲IPO均未如愿。资本市场遇阻，威马汽车也每况愈下。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2023-09-14
车市库存降压进行时

车市销量攀升，经销商压力却不小。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2023-09-14
北京现代自救路阻且长

今年5月销量同比增长86%，让北京现代松了口气，但销量回暖背后的“以价换量”，让其自救路更加漫长。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：武杉2023-06-29
新车价格战“殃及”二手车

“收车靠运气，弄不好就赔钱”已成为目前二手车商的心声，新车挑起的价格战打了二手车一个措手不及。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2023-04-27
不仅要站稳销量脚跟

被消费者昵称为“大聪明”的smart品牌，去年推出全新smart精灵#1后，2023上海车展上，尺寸更大的精灵#3亮相展台。“一年一款新车的投放节奏是否过慢？”“尺寸越来越大smart还是不是smart？”重新“杀回”的smart...查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2023-04-27
车企狂卷MPV GL8的蛋糕好抢吗

如何分食MPV市场“小蛋糕”？各车企绞尽脑汁。乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布数据显示，今年前10个月MPV累计批发量为77.6万辆，同比下滑超过9%。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：武杉2022-11-10
“银十”车市发榜：新能源车渗透率“破三”狂奔

乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）近日发布数据显示，今年前10个月，乘用车零售量为1671.6万辆，同比增长3%。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：武杉2022-11-10
巴黎车展风向标：中外车企角色加速互换

时隔四年，巴黎车展重启，汽车行业格局也正在重塑。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：2022-10-20
长城比亚迪的混动之战

面对超5%的年销增速，混动车型已成为各车企抢占的新赛道，自主品牌更欲让旗下全阵容车型搭上混动“快车”。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：2022-08-25
伤不起的新能源车

保有量迈过千万辆关口、补能费用低、智能化、免征购置税……新能源车头顶光环蒙眼狂奔。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：2022-08-25
销量失速16个月马自达还要“躺平”多久

11个月前，统一产品阵容、整合渠道，“南北”马自达合体以新长安马自达的面貌轻装上阵。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2022-08-11
一年保值率超九成电动车易手不再难

想二手车保值率高就买“网红”车。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2022-08-11
抄底Jeep

入华12年，广汽菲克最终败走。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2022-07-28
外挂爬取数据驾考App遭交管平台拉黑

驾考App乱象再次浮出水面。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2022-07-28
新能源积分交易价该不该降

“双积分”推动汽车行业转型的同时，车企每年攒下的正积分所催生的积分交易市场也成为关注焦点。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2022-07-14
蹿红的“混动” 拉胯的产能

混动车型有多火？查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2022-07-14
再提补贴退出新能源车商借机促销

财政部近日发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），再次强调2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2022-06-30
A7L“无欲无求”

博弈四年终落地的上汽奥迪，“头炮”车型A7L销量低迷，直销代理模式下的经销商“淡定”售车，一切无欲无求。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2022-06-30
电动车“红海”里找“蓝海”

在smart品牌头顶电动化标签杀回的同时，其全球CEO佟湘北的一句“smart要做的是在‘红海’中发掘出‘蓝海’”也引发关注。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2022-06-09
比亚迪反转领跑国内车市格局生变？

停产纯燃油车的比亚迪，迎来领跑时刻。在港股市场连续多日上涨后，瑞信发布报告称，对比亚迪的评级为“跑赢大市”。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2022-05-05
活在抖音里的捷尼赛思

一年前，捷尼赛思在上海外滩以3200多架无人机拼出“你好，中国”，高调重返中国市场。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2022-04-28
宁德时代换电“朋友圈”再扩容

首座换电站落地后，“宁王”的换电棋局持续提速。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2022-04-28
销量归零云度汽车“缺电”还是缺钱

曾喊话“2025年跻身国内纯电车品牌前三强”的云度汽车，陷入停产风波。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2022-04-21
单车利润超万元二手新能源车火了

车企提价、新车交付周期延长，部分消费者将目光转投二手车市场，此前低迷的新能源二手车交易被带火。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2022-04-14
涨价缺车新能源车力拼两成市占率

比亚迪停产纯燃油车，将汽车行业新能源转型时间表大幅提前。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2022-04-14
房车突围：C6驾照下的消费镜像

随着首张C6驾照发放，以拖挂房车等为代表的轻型牵引挂车迅速成为关注焦点。查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：王巍2022-04-07
估值千亿欧元保时捷成资本宠儿

继法拉利、阿斯顿·马丁、沃尔沃成功上市后，保时捷也加入谋求上市行列。对于保时捷的独立上市，此前大众集团内部一直争论不断，相关传闻也不时流出，但官方始终三缄其口，直到今年才明确保时捷将独立上市。近日，...查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：段跃2022-04-07
比亚迪告别“纯燃油”时代

当全球车企还在激烈讨论何时停产燃油车时，比亚迪选择第一个吃“螃蟹”。比亚迪近日宣布，今年3月起已停止燃油汽车的整车生产。该公告发出后立刻引发热议，并登上社交平台热搜榜。面对新能源汽车时代的到来，各车...查看详情>>

出处：北京商报作者：刘洋刘晓梦网编：段跃2022-04-07

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